célica AT200

Bon bah vue que plus ça va et plus je suis griller

alors c'étais pas prévue du tout  mais on me la pété sous le nez pour une bouchée de pain (dans l'état) du coup j'ai pris en bonus

Voici donc ma célica at200 de 200 000 km acheté tout fraichement à des personnes agée pour pas chère du tout en 1ere main, je devait pas prendre ça à la base mais vue le prix et tout pourquoi pas en bonus et pour m'en faire une caisse ballade car vue les perf

par contre j'ai eu des surprise niveau entretien Shocked tout étais a refaire!!

donc ce que j'ai fait dessus pour le moment :

-nettoyage interne du moteur
-vidange
-filtre à air
-filtre à essence
-filtre à huile
-distribution
-courroie accessoire
-bougie
-sonde de température
-carlostat
-jeu aux soupapes
-vidange complet du liquide de refroidissement (moteur et radiateur)
-des ampoules à droite à gauches qu marchait plus
-Le CT
-virer les bavettes
-virer le support de plaque avant

ce qu'il me reste a faire :

-embrayage
-1 roulement
-1 soufflet de cardan
-disques et plaquettes
-pompe de lave grlace à changer
-un peu de carrosserie
-un bon polissage et lustrage
-tête d'allumeur
-doigt d'allumeur
-contrôle et réglage de l'allumage

et après je sais pas scratch peut être un truc du genre :

-ligne ou silencieux
-rabaissement
-jantes
-répétiteurs de PC et des ailes en blancs

photos Smile






AVANT :


APRES:


Sinon elle abat le 0 a 100 en 1/4 d'heure  en reprise elle reste sur place  et l'autre jour je me suis fait tenir par une 307 HDI 110 avec un jeune avec son A au cul    mais qu'est ce qu'ils ont été pondre ça chez toyota

elle as été concu pour être économique , c'est réussi: 1 plein en mixte (ville route) et en mixte tirrage de bourre roulage cool : 600 bornes , certains font 700 bornes avec  par contre les perf.........................

cool bien jouer manu

elle a l'air propre c'est cool , sauf tout les frais que tu as dû te tapé et le temps que tu as dû y passé

Elle est cool! J'adore ce modèle!
En GT(pas Four), je craquerait facilement si y avait une affaire au bon moment, malgré le fait que ça soit une traction.

Pour l'HDI qui te colle, t'inquiète, c'est tout à fait normale, faut se rappeler que les Diesel moderne, donc avec turbo, ont pour la plus part 3 fois plus de couple que les petits coupés et petites sportives des 80"/90"...

Régale toi!

aaaahhhh mais c'est bon ça!!!

Ah tu là enfin

pour les frais et le temp passé dessus ça va encore vue que je commande tout sur le net et j'ai fait une grosse partie avec ee8 (a 2 c'est mieux )

pour me régaler c'est mal barrer car c'est vraiment

au début je pensait qu'elle avait un soucis mais non tout est ok alors j'ai fait des recherches et en fait c'est normal qu'elle se traine

toyota a conçu ce modèle avec ce moteur dans le but d'être économique et non performant du coup avant l'entretien j'ai fait 650 bornes avec le plein en faisant mix :

-route
-ville
-cool
-arsouille (enfin j'essaye )

maintenant tout l'entretien revue on verra

certains arrivent à faire 800 bornes avec leurs pleins

mais en attendant je me fait chier

c'est mieux que la polo quand même

c'est pas un bloc sportif , de toute façon j'aime pas le 3sge non plus à cause de la boîte trop longue

ha oui c'est sur que c'est mieux que la polo le 3sge j'en voit pas mal qui s'en plaigne aussi

imagine si t'avais un 7afe comme moi non seulement la boite est longue mais en plus lmes monté en régime sont pas violente du tout même la polo monte plus vite en régime

normal le régime max de la polo est de 4500tr/mn contre 6500tr/mn pour la célica elle monte plus vite en régime mais ce traine plus un peu comme les Honda ça gueule mais ça avance pas!

il te reste plus qu'à swapper un 2jz

de la merde j'investit pas dedant elle vaut pas le coup

par contre apres m'être inscrit sur des forum et des groupes face book de célica,j'ai fait un constat :

c'est dingue le nombre de tuner et de noob en mécanique (genre : elles se trouvent ou les bougies?) qui roule en célica

je voit du tunning partout!!!

bah oui regarde "pas de bol"

mdr!!

Manu le tuning c'est la vie

Puis si tu roule trop vite tu n'aura plus le temps de mater les filles

dans les endroit ou je roule vite y'a personne alors c'est pas grave