Nippone West Car's

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    honda civic ek4

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    Manusw20

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    honda civic ek4

    Message par Manusw20 le Jeu 18 Déc - 19:06



    1.6l 160cv 230Mkm


    Dernière édition par Manusw20 le Jeu 18 Déc - 19:09, édité 1 fois
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    vin's

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    Re: honda civic ek4

    Message par vin's le Jeu 18 Déc - 19:08

    présentation courte mais simple Laughing

    Manusw20

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    Re: honda civic ek4

    Message par Manusw20 le Jeu 18 Déc - 19:14

    J'avais fait un roman hier mais ça dû bugger du coup la flemme lol!


    Silencieux ek9 monté ! je pense qu'il y a des chicane de peté dedans mais le bruit est beaucoup moins sourd que l'OMP (qui lui est aussi beaucoup moins sourd que le spoon N1) , par contre quand je tire dedans il y a un bruit très métallique style boîte de conserve lol! mais j'aime bien , reste juste a modifier la ligne au niveau du raccord du silencieux comme ça je serais en 2.25" quasiment du début à la fin et je ne toucherais plus l'échappement
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    Takumi

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    Re: honda civic ek4

    Message par Takumi le Jeu 18 Déc - 23:00

    Elle est cool avec les P1, tu les à acheté ou quoi finalement? Laughing

    Va falloir nous faire un récap de tout ce que tu a monté... :sac:

    Tu est en 2.25" interne? Je me demandait si c'est assez générale pour un 1.6L comme valeur, ou bien plus adapté à ce moteur en particulier?
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    Re: honda civic ek4

    Message par vin's le Ven 19 Déc - 6:47

    C'est pas les P1 de yougs ?

    Manusw20

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    Re: honda civic ek4

    Message par Manusw20 le Ven 19 Déc - 19:10

    si je lui avait prêté mes jantes pour le ct de son EM1
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    Re: honda civic ek4

    Message par Takumi le Ven 19 Déc - 23:08

    Et la elle est en jantes origine l'EK4?

    Manusw20

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    Re: honda civic ek4

    Message par Manusw20 le Sam 20 Déc - 10:37

    oui quand mes pneus seront a changé je change de jantes mais j'ai un peu le temps avant d'usée les pneus vu mon utilisation principalement voie express !


    prochaine étape amortisseurs bilstein b6 avec les ressorts eiback , et remplacement des gros silent bloc de train AR et une géométrie!



    je suis en jante d'origine pour l'instant , pour le 2.25" pour un 1.6l ça dépend du moteur je pense , pour sortir entre 160 et 180cv d'un 1.6L il faut pas mal de débit pour un de 130cv il en faut moins
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    Re: honda civic ek4

    Message par vin's le Sam 20 Déc - 17:50

    oui elle fait un peut 4x4 pour le moment Laughing

    Manusw20

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    Re: honda civic ek4

    Message par Manusw20 le Sam 20 Déc - 19:33

    même pas vrai elle doit être plus basse qu'une ep3 rabaissé Laughing
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    Re: honda civic ek4

    Message par vin's le Sam 20 Déc - 21:30

    Je vais te mettre demain la photo que j'ai fait hier soir et tu vas voir qu'elle fait 4x4 Laughing
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    Re: honda civic ek4

    Message par Takumi le Dim 21 Déc - 17:06

    Manusw20 a écrit:pour le 2.25" pour un 1.6l ça dépend du moteur je pense , pour sortir entre 160 et 180cv d'un 1.6L il faut pas mal de débit pour un de 130cv il en faut moins
    Ah c'est intéressant ça! J'en prend note.

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    Re: honda civic ek4

    Message par Manusw20 le Dim 21 Déc - 19:20

    C'est une supposition et non une affirmation study
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    Re: honda civic ek4

    Message par vin's le Dim 21 Déc - 19:50

    tu vois que c'est un 4x4 Smile

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    Re: honda civic ek4

    Message par Takumi le Dim 21 Déc - 23:21

    Manusw20 a écrit:C'est une supposition et non une affirmation study  
    Ok, de toute façon le jour ou je me mettrais enfin à faire une prepa je me pencherait la dessus.

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    Re: honda civic ek4

    Message par Manusw20 le Lun 22 Déc - 8:04

    vin's au moins haute comme ça , je peux faire la vidange sans la levé lol!
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    Re: honda civic ek4

    Message par vin's le Lun 22 Déc - 12:14

    Oui moi j'ai besoin des chandelles

    Manusw20

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    Re: honda civic ek4

    Message par Manusw20 le Dim 28 Déc - 12:41

    J'ai commandé des supports moteur côté BV en qualité d'origine car je pense que les miens sont morts et me donne du coup l'impression d'avoir le moteur sur le siège passager lol!

    en même pas 5000km mes amortisseurs sont passé de bon a HS , sur les petite route on sent l'amortisseur "tapé" et la caisse rebondir sur les bosses !

    je commanderais les B6 peut être en janvier pour monté cela mi-février
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    Re: honda civic ek4

    Message par vin's le Dim 28 Déc - 13:25

    tu n'as pas eu de bol :/
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    Takumi

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    Re: honda civic ek4

    Message par Takumi le Dim 28 Déc - 23:39

    Au moins, tu va apprécier les Bilstein! Sur la Miata je suis passé de suspet' origine/ressort courts complètement HS affraid , à Biltein (B6 je pense, ce sont celle des Eunos version "sport") et ressorts H&R. Quelle bonheur, autant en confort qu'en efficacité! drunken

    Manusw20

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    Re: honda civic ek4

    Message par Manusw20 le Dim 4 Jan - 19:42

    " />

    Changement des silent bloc coté boite j'ai arraché le milieux à la main lol!


    J'hésite a repassé en collecteur d'échappement d'origine pour abaissé le bruit de bourdonnement sur voie express scratch

    j'arrive vraiment pas a me décider de la garder ou la vendre scratch j'attend la bonne occase , surment une bmw e39 Shocked Embarassed en 2.8L la j'aurais du confort pour un vieux comme moi lol!

    La MR va falloir que je penche sur son cas Twisted Evil
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    Takumi

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    Re: honda civic ek4

    Message par Takumi le Lun 5 Jan - 1:44

    E39, quitte a prendre une heuuu, B, à merde j'arrive pas à le dire, sa sort pas, je sais pas il y a un truc qui va pas, bref on s'en fous :sac: , tu pourrais au moins prendre une E34, c'est quand même bien plus beau! Razz
    Sinon tu as les Mazda 929 berline un peut anciennes, en propu'(bon niveau upgrade, c'est pas facile), Lexus IS(bon niveau perf, il se dit de tout...fait chier que les RS200 n'on pas été vendue ici). :sac:

    Manusw20

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    Re: honda civic ek4

    Message par Manusw20 le Lun 5 Jan - 12:50

    tout est une question de prix et consommation , les jap sont très chers et en 6 cylindre ça bouffe plus qu'une bmw

    au prix d'une ek3 ta une e39 de 200cv avec tout le confort d'une récente pourquoi resté taliban , l'esprit des bmiste est pas terrible mais osef l'esprit des caisses jap ne me correspond plus non plus

    De plus même si la e39 parait être un tank , niveau perf d'accélération je serais devant la ek4 partout avec un bruit de 6 en ligne Laughing et c'est malgré tout assez agile pour la taille
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    Re: honda civic ek4

    Message par Takumi le Lun 5 Jan - 19:10

    Oaui t'inquiète je sais bien que c'est bien plus facile et "intéressant" de prendre une BM', je te disait ça pour t'emmerder un peut! Enfin quand même, une E34 t'irait mieux!!! Razz
    D'allieur E39 en essence, doit pas être facile a trouver?! Un pote a eu une en 525 ou 28 je sais plus en essence, il l'avait quand même vendue bien cher et très facilement!

    Manusw20

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    Re: honda civic ek4

    Message par Manusw20 le Lun 5 Jan - 20:23

    a 3000-4000€ y en a en 528i essence

    la ek4 est quand même plus sportive mais en ce moment je recherche du confort , et la bm devrait ne pas me donnée envi de la modifier (bien que juste en montant la pipe d'admission d'une 325i on gagne 20cv Twisted Evil lol! ) et du coup pendant ce temps là je refait la MR et je verrais si je la garde mais dû coup j'aurais 2 voitures différentes et pas 2 "gti" , je serais plus dépaysé en passant de l'une a l'autre :jap:


    et non pour la e34 en moteur c'est la 525i sauf que celui ci est creux et du coup ça reviendrait à avoir le couple de l'ek4 , le 2l8 fait 1cv de plus sur le papier mais quand tu es a 120 compteur le 2.5l devellope 80cv tandis que le 2.8l lui fait 100cv la ek4 fait 70cv lol!


    sinon un pote peut me vendre une Ibiza cupra et pour 4000€ au totale  http://www.br-performance.fr/fr-fr/reprogrammation/1-voitures/48-seat/2700-ibiza/2713-6k-1999-2002/3415-1-8t-20v/

    une vrai courbe de puissance de diesel Pmax a 4200tr/mn lol! a 120 compteur on doit être a 110cv disponible Twisted Evil mais c'est des nids a merde je veux pas passé mon temps dessus lol! mais c'est des petite merde pas comme les N....n What a Face :nissan: :91698:

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    Re: honda civic ek4

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